Digitální mapa řídí letiště. Hlídá infrastrukturu, bezpečnost i okolní výstavbu.
26.10.2026 | Čas čtení: 8 minut
Všechny tyto informace se potkávají v geografickém informačním systému (GIS). Nejde pouze o digitální mapu či obyčejnou mapovou aplikaci, ale o digitálni ekosystém, který propojuje tisíce prostorových dat s každodenním provozem letiště. Na pražském letišti tuto roli dnes plní nové řešení LetGIS, jehož modernizaci realizovala společnost Unicorn Systems HSI s.r.o.
Když už klasická mapa nestačí
Před modernizací pražské letiště využívalo starší GIS platformu založenou na technologiích Autodesk. Ta se blížila ke konci svého životního cyklu, skončila její oficiální podpora a systém už jen obtížně zvládal rostoucí objem dat, počet uživatelů i požadavky na propojení s dalšími systémy. Modernizace spočívala v přechodu řešení LetGIS na platformu ArcGIS od společnosti Esri.
„Pro běžného cestujícího se toho na první pohled příliš nemění. Letadla dál přistávají a odlétají. V zákulisí ale letiště získalo moderní digitální základ, který zpřístupňuje prostorová data až 2 700 zaměstnancům, podporuje rychlejší práci s informacemi a umožňuje pokročilé analýzy, vizualizace i moderní práci v terénu. Platforma je zároveň připravena na další rozvoj,” říká Jan Langr, Projektový manažér za společnost Unicorn.
Společnost Unicorn se na projektu podílela od návrhu architektury přes migraci dat a integrace až po testování a nasazení. Její role tak nebyla jen v dodání nové technologie či samotné migraci, ale v propojení GIS s reálnými každodenními procesy a potřebami letiště.
Jak to reálne funguje?
Řešení LetGIS slouží jako jednotná prostorová platforma pro celé letiště, která každému zaměstnanci zpřístupňuje právě ty informace a nástroje, které potřebuje. Technické týmy mohou pracovat s údaji o sítích a infrastruktuře, bezpečnostní pracovníci s informacemi o chráněných zónách a kamerových systémech a lidé zodpovědní za výstavbu s daty potřebnými pro plánování a údržbu. K dispozici jsou také mobilní nástroje pro sběr dat přímo v terénu.
Jedním z dobrých příkladů je modul pro Pavement Management System. Závada zjištěná na letištní ploše vstoupí do LetGIS systému přes mobilního klienta, kde projde vyhodnocením závažnosti, případně vyvolá upozornění a následně je přidělena internímu nebo externímu týmu. Systém podporuje celý průběh opravy až po její dokončení. Zde lze vidět, že LetGIS však nezůstává pouze u digitálniho zobrazení reality. Informace z provozu vstupují do systému a rozhodnutí přijatá nad digitálním obrazem letiště se vracejí zpět v podobě konkrétních úkolů a zásahů. Tato smyčka zpětné vazby mezi letištěm a jeho digitální reprezentací dává LetGIS znaky digitálního dvojčete.
To je důležité například při plánování nové stavby. Nestačí vědět, kam ji investor chce umístit, ale je potřeba zohlednit okolní infrastrukturu, bezpečnostní požadavky nebo letecká omezení. Systém proto umožňuje i analýzu překážek a posuzování dopadů staveb na provoz letiště.
Systém je propojen s dalšími podnikovými aplikacemi i externími institucemi, díky čemuž se GIS stává jednotným zdrojem pravdivých a aktuálních informací napříč letištěm.
Co je výsledkem?
Letiště Václava Havla Praha je největším mezinárodním letištěm v České republice a významnou vstupní branou do střední Evropy. Podle celoročního výhledu na rok 2026 nabízí spojení do 195 destinací, která zajišťuje 85 leteckých dopravců, a očekává odbavení více než 18 milionů cestujících. Společnost Letiště Praha, a. s., zaměstnává více než 3 000 lidí.
„Řídíme mezinárodní letiště s miliony cestujíc��ch ročně. Každý den je nutné koordinovat tisíce aktiv, stavebních projektů, bezpečnostních požadavků a provozních rozhodnutí. Naše GIS řešení už přestávalo odpovídat rozsahu a nárokům letiště. Proto jsme se rozhodli pro jeho zásadní modernizaci. Společně s Unicornem jsme vybudovali nový digitální základ pro řízení naší infrastruktury. Dnes máme platformu, která odpovídá významu a komplexitě našeho letiště,“ říká Roman Janeček, Manažer geodézie a kartografie na pražském letišti.
Modernizace a rozvoj LetGIS ukazují, jak lze GIS proměnit z mapového systému v aktivní nástroj pro řízení provozu. Dlouholetá spolupráce s Letištěm Praha a zkušenosti získané při rozvoji LetGIS se následně staly významnou inspirací pro AeroSpan, řešení Unicornu pro další letiště, které rozvíjí původní myšlenku a propojuje tak prostor, data, procesy a lidi do digitálního dvojčete letiště.
Princip digitálního dvojčete lze přitom využít nejen pro fyzickou infrastrukturu a její provoz, ale také pro procesy a další části fungování organizace. Na tomto širším pojetí staví platforma Unicorn Universe. Unicorn byl s touto platformou v roce 2026 zařazen mezi Niche Players v Gartner® Magic Quadrant™ for Digital Twin of an Organization Platforms.
Rozhovor nyní vyšel online v aktuálně.cz, kde si ho také můžete přečíst.